Adhérence et chaussée : quiz et explications
Le fond humide, glacé, boueux ou recouvert de feuilles réduit l'adhérence. Nous avons besoin de vitesses plus faibles, d'une marge de freinage plus grande et de manœuvres progressives, même dans la ligne droite. L'ABS ne crée pas d'adhésion.
Entraînement
Adhérence et chaussée
Lorsque le bas change
La pluie, la glace, la boue et les feuilles peuvent réduire le contact utile entre le pneu et la route. Toutes les autres conditions étant égales, il faut plus d'espace pour freiner. Un asphalte ridé offre plutôt une meilleure prise en main dans la comparaison proposée par les quiz.
Courbe et droite
La perte d'adhérence n'est pas seulement à propos de la courbe: même un freinage sur une droite peut vous faire perdre le contrôle. Réduire la vitesse et utiliser la direction, les gaz et le frein avec une progressivité.
Comment vérifier le concept
Distinguer les "augmentations" des "diminutions" et vérifier quelle taille est mentionnée : prise, freinage ou glissement. Ensuite, comparez les mêmes conditions dans une autre question.
Tester le concept
Vrai ou faux ?
L ' adhérence des pneumatiques sur route augmente si l ' asphalte est plié
Texte italien
La forza aderente aumenta se l'asfalto è rugoso
Réponse et explication
Bonne réponse : VRAI
Le fond humide, glacé, boueux ou recouvert de feuilles réduit l'adhérence. Nous avons besoin de vitesses plus faibles, d'une marge de freinage plus grande et de manœuvres progressives, même dans la ligne droite. L'ABS ne crée pas d'adhésion.
Vrai ou faux ?
L ' adhérence des pneumatiques sur route diminue si l ' asphalte est mouillé
Texte italien
La forza aderente diminuisce se l'asfalto è bagnato
Réponse et explication
Bonne réponse : VRAI
Le fond humide, glacé, boueux ou recouvert de feuilles réduit l'adhérence. Nous avons besoin de vitesses plus faibles, d'une marge de freinage plus grande et de manœuvres progressives, même dans la ligne droite. L'ABS ne crée pas d'adhésion.
Vrai ou faux ?
L'adhérence des pneumatiques sur route augmente si l'asphalte est mouillé
Texte italien
La forza aderente aumenta se l'asfalto è bagnato
Réponse et explication
Bonne réponse : FAUX
L'eau réduit l'adhérence utile : l'asphalte humide ne l'augmente pas. Le fond humide, glacé, boueux ou recouvert de feuilles réduit l'adhérence. Nous avons besoin de vitesses plus faibles, d'une marge de freinage plus grande et de manœuvres progressives, même dans la ligne droite. L'ABS ne crée pas d'adhésion.