Banda de rodagem e troca de roda: treino e explicações

Verificar o desgaste, a integridade e as medições dos pneus aprovadas. Para um veículo, o piso deve ser de, pelo menos, 1,6 mm; uma substituição requer um solo estável e as precauções previstas para o veículo.

Coloque-o em prática

Treino

Banda de rodagem e troca de roda

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1,6 mm
Verificar o desgaste, a integridade e as medições dos pneus aprovadas. Para um veículo, o piso deve ser de, pelo menos, 1,6 mm; uma substituição requer um solo estável e as precauções previstas para o veículo.

A Distinção a Lembrar

Verificar o desgaste, a integridade e as medições dos pneus aprovadas. Para um veículo, o piso deve ser de, pelo menos, 1,6 mm; uma substituição requer um solo estável e as precauções previstas para o veículo.

Como trabalhar neste tema

Compare uma sentença verdadeira e uma falsa, observe que condição muda e repita as perguntas que você perdeu. Você pode redefinir o progresso deste tópico e iniciar uma nova sessão.

Teste o conceito

Agora é a tua vez.01 / 2

Verdadeiro ou falso?

A espessura mínima do piso do pneu de um veículo deve ser de 1,6 milímetros.

Texto italiano

Lo spessore minimo del battistrada degli pneumatici di un autoveicolo deve essere di 1,6 millimetri

Resposta e explicação

Resposta correta: VERDADEIRO

Para veículos a motor, o piso mínimo é de 1,6 mm; para motociclos é de 1,0 mm. Um pneu velho pode requerer substituição mesmo com pouco consumo. O sem tubo tende a vazar ar mais lentamente, mas uma punção requer cuidado e reparação o mais rápido possível: não puxe imediatamente uma unha.

Agora é a tua vez.02 / 2

Verdadeiro ou falso?

Pneus "sem tubos" só podem ser reparados com recipientes especiais contendo uma mastiga especial, que fecham o buraco a partir do interior

Texto italiano

Gli pneumatici "tubeless" possono essere riparati solo con apposite bombolette contenenti uno speciale mastice, che chiudono il foro dall'interno

Resposta e explicação

Resposta correta: FALSO

Para veículos a motor, o piso mínimo é de 1,6 mm; para motociclos é de 1,0 mm. Um pneu velho pode requerer substituição mesmo com pouco consumo. O sem tubo tende a vazar ar mais lentamente, mas uma punção requer cuidado e reparação o mais rápido possível: não puxe imediatamente uma unha.