Aderência e pavimento: treino e explicações
O fundo molhado, gelado, lamacento ou coberto por folhas reduz a aderência. Precisamos de velocidades mais baixas, mais margem de frenagem e manobras progressivas, mesmo em linha reta. O ABS não cria adesão.
Treino
Aderência e pavimento
Quando a parte inferior muda
Chuva, gelo, lama e folhas podem reduzir o contato útil entre pneu e estrada. Todas as outras condições, sendo iguais, é necessário mais espaço para frear. Em vez disso, um asfalto enrugado oferece uma maior aderência na comparação proposta pelos quizzes.
Curva e recta
A perda de aderência não é apenas sobre a curva: mesmo uma frenagem em uma reta pode fazer com que você perca o controle. Reduza a velocidade e use direção, acelerador e freio com progressividade.
Como verificar o conceito
Distinguir "aumenta" de "diminuição" e verificar o tamanho mencionado: aderência, frenagem ou deslizamento. Em seguida, compare as mesmas condições em uma pergunta diferente.
Teste o conceito
Verdadeiro ou falso?
A aderência pneu-estrada aumenta se o asfalto for enrugado
Texto italiano
La forza aderente aumenta se l'asfalto è rugoso
Resposta e explicação
Resposta correta: VERDADEIRO
O fundo molhado, gelado, lamacento ou coberto por folhas reduz a aderência. Precisamos de velocidades mais baixas, mais margem de frenagem e manobras progressivas, mesmo em linha reta. O ABS não cria adesão.
Verdadeiro ou falso?
A aderência pneu-estrada diminui se o asfalto estiver húmido
Texto italiano
La forza aderente diminuisce se l'asfalto è bagnato
Resposta e explicação
Resposta correta: VERDADEIRO
O fundo molhado, gelado, lamacento ou coberto por folhas reduz a aderência. Precisamos de velocidades mais baixas, mais margem de frenagem e manobras progressivas, mesmo em linha reta. O ABS não cria adesão.
Verdadeiro ou falso?
A aderência pneu-estrada aumenta se o asfalto estiver molhado
Texto italiano
La forza aderente aumenta se l'asfalto è bagnato
Resposta e explicação
Resposta correta: FALSO
A água reduz a aderência útil: asfalto molhado não aumenta. O fundo molhado, gelado, lamacento ou coberto por folhas reduz a aderência. Precisamos de velocidades mais baixas, mais margem de frenagem e manobras progressivas, mesmo em linha reta. O ABS não cria adesão.