Aderenza e fondo stradale: quiz e spiegazioni

Il fondo bagnato, ghiacciato, fangoso o coperto di foglie riduce l’aderenza. Servono velocità più basse, più margine di frenatura e manovre progressive, anche in rettilineo. L’ABS non crea aderenza.

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Aderenza e fondo stradale

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ASFALTO RUGOSOCONFRONTA IL FONDO, A PARITÀ DI CONDIZIONI
Il fondo bagnato, ghiacciato, fangoso o coperto di foglie riduce l’aderenza. Servono velocità più basse, più margine di frenatura e manovre progressive, anche in rettilineo. L’ABS non crea aderenza.

Quando il fondo cambia

Pioggia, ghiaccio, fango e foglie possono ridurre il contatto utile fra pneumatico e strada. A parità di altre condizioni serve più spazio per frenare. Un asfalto rugoso offre invece una presa maggiore nel confronto proposto dai quiz.

Curva e rettilineo

La perdita di aderenza non riguarda soltanto la curva: anche una frenata su un rettilineo può far perdere controllo. Riduci la velocità e usa sterzo, acceleratore e freno con progressività.

Come verificare il concetto

Distingui “aumenta” da “diminuisce” e verifica quale grandezza è citata: aderenza, frenatura o slittamento. Poi confronta le stesse condizioni in una domanda diversa.

Metti alla prova il concetto

Ora tocca a te01 / 3

Vero o falso?

La forza aderente aumenta se l'asfalto è rugoso

Risposta e spiegazione

Risposta corretta: VERO

Il fondo bagnato, ghiacciato, fangoso o coperto di foglie riduce l’aderenza. Servono velocità più basse, più margine di frenatura e manovre progressive, anche in rettilineo. L’ABS non crea aderenza.

Ora tocca a te02 / 3

Vero o falso?

La forza aderente diminuisce se l'asfalto è bagnato

Risposta e spiegazione

Risposta corretta: VERO

Il fondo bagnato, ghiacciato, fangoso o coperto di foglie riduce l’aderenza. Servono velocità più basse, più margine di frenatura e manovre progressive, anche in rettilineo. L’ABS non crea aderenza.

Ora tocca a te03 / 3

Vero o falso?

La forza aderente aumenta se l'asfalto è bagnato

Risposta e spiegazione

Risposta corretta: FALSO

L'acqua riduce l'aderenza utile: l'asfalto bagnato non la aumenta. Il fondo bagnato, ghiacciato, fangoso o coperto di foglie riduce l’aderenza. Servono velocità più basse, più margine di frenatura e manovre progressive, anche in rettilineo. L’ABS non crea aderenza.