Autoroutes et routes extra-urbaines principales : quiz et explications

Les autoroutes et les principales routes suburbaines ont des chaussées séparées et des accès réglementés, sans passages satinés normaux. Les caractéristiques structurales, les catégories admissibles et les signaux distinguent ces types de routes.

Mise en pratique

Entraînement

Autoroutes et routes extra-urbaines principales

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Les autoroutes et les principales routes suburbaines ont des chaussées séparées et des accès réglementés, sans passages satinés normaux. Les caractéristiques structurales, les catégories admissibles et les signaux distinguent ces types de routes.

La distinction à retenir

Les autoroutes et les principales routes suburbaines ont des chaussées séparées et des accès réglementés, sans passages satinés normaux. Les caractéristiques structurales, les catégories admissibles et les signaux distinguent ces types de routes.

Comment travailler sur ce thème

Comparez une vraie phrase et une fausse, observez quelle condition change, et répétez les questions que vous avez manquées. Vous pouvez réinitialiser l'avancement de ce sujet et commencer une nouvelle session.

Tester le concept

Maintenant c'est ton tour01 / 2

Vrai ou faux ?

Les routes extra-urbaines principales ont des chaussées séparées.

Texte italien

Le strade extraurbane principali sono a carreggiate separate

Réponse et explication

Bonne réponse : VRAI

Une route principale de banlieue a des chaussées séparées, au moins deux voies pour la direction du voyage et des accès réglementés, sans passages satinés. La limite normale pour les voitures particulières est de 110 km/h et non 130; tous les véhicules ne sont pas autorisés. Les aires de repos et les panneaux se distinguent des autoroutes.

Maintenant c'est ton tour02 / 2

Vrai ou faux ?

Sur les routes extra-urbaines principales, la vitesse maximale autorisée est de 130 km/h.

Texte italien

Sulle strade extraurbane principali è consentito circolare alla velocità massima di 130 km/h

Réponse et explication

Bonne réponse : FAUX

Une route principale de banlieue a des chaussées séparées, au moins deux voies pour la direction du voyage et des accès réglementés, sans passages satinés. La limite normale pour les voitures particulières est de 110 km/h et non 130; tous les véhicules ne sont pas autorisés. Les aires de repos et les panneaux se distinguent des autoroutes.