Distancia de reacción, frenado y detención total
Primero sientes el peligro y reaccionas. Entonces empiezas a frenar. El total incluye a ambas partes.
Práctica
Tiempo de reacción · Distancia de frenado · Distancia total de detención
Espacio de reacción
Es el camino desde el momento en que se siente el peligro hasta el comienzo del frenado. En este intervalo el frenado aún no ha comenzado.
Distancia total de detención
Es la suma de espacio de reacción y espacio durante el frenado. El espacio de frenado es parte del total, no su sinónimo.
Trata de explicarlo.
Sin abrir las respuestas, indica qué etapa viene primero y que comienza con frenado. Entonces compare los dos ejemplos.
Prueba el concepto
¿Verdadero o falso?
El espacio viajado en tiempo de reacción es que viajó desde el momento de la percepción de una situación de peligro a la de empezar a frenado
Texto italiano
Lo spazio percorso nel tempo di reazione è quello percorso dal momento della percezione di una situazione di pericolo a quello di inizio della frenata
Respuesta y explicación
Respuesta correcta: VERDADERO
El espacio de reacción es el tramo entre dos momentos: cuando sientes peligro y cuando empiezas a frenar. En esta etapa el frenado todavía no ha comenzado; la frase no establece un tiempo de reacción igual para todos.
¿Verdadero o falso?
La distancia segura debe mantenerse para evitar la colisión frontal
Texto italiano
La distanza di sicurezza deve essere mantenuta per evitare lo scontro frontale
Respuesta y explicación
Respuesta correcta: FALSO
La distancia desde el vehículo delantero es sobre la parte trasera, no sobre la colisión frontal. El espacio de reacción va desde la percepción del peligro hasta el comienzo del frenado. Es sólo una fase del arresto. La distancia segura protege contra las colisiones traseras y no se puede reducir bajo el espacio necesario para reaccionar.
¿Verdadero o falso?
El espacio de frenado es el que viajó desde el inicio del frenado hasta la parada del vehículo
Texto italiano
Lo spazio di frenatura è quello percorso dall'inizio della frenata all'arresto del veicolo
Respuesta y explicación
Respuesta correcta: VERDADERO
El espacio de frenado comienza cuando el freno comienza y termina en la parada. En comparación teórica con las otras condiciones crece con la plaza de velocidad: doble velocidad, cuatro veces el espacio. La comparación no es una medida universal en el camino.
¿Verdadero o falso?
Espacio de frenado es independiente de la velocidad
Texto italiano
Lo spazio di frenatura è indipendente dalla velocità
Respuesta y explicación
Respuesta correcta: FALSO
La velocidad afecta el espacio de freno. El espacio de frenado comienza cuando el freno comienza y termina en la parada. En comparación teórica con las otras condiciones crece con la plaza de velocidad: doble velocidad, cuatro veces el espacio. La comparación no es una medida universal en el camino.
¿Verdadero o falso?
El espacio total de parada es igual al espacio viajado en tiempo de reacción más que viajado durante el frenado
Texto italiano
Lo spazio totale di arresto è pari allo spazio percorso nel tempo di reazione più quello percorso durante la frenata
Respuesta y explicación
Respuesta correcta: VERDADERO
El espacio total de parada incluye el trazo recorrido durante la reacción más el derrame cerebral durante el frenado. Por lo tanto el espacio de frenado es una de dos partes, no un sinónimo para el total. Una distancia numérica a utilizar cuando la conducción no se calcula aquí.
¿Verdadero o falso?
El espacio total de parada es independiente del desgaste de neumáticos
Texto italiano
Lo spazio totale di arresto è indipendente dall'usura dei pneumatici
Respuesta y explicación
Respuesta correcta: FALSO
El desgaste del neumático puede afectar la fase de frenado y por lo tanto el total. La reacción total de la suma de parada del espacio y el frenado. Velocidad, neumáticos y asfalto afectan el resultado. Confundir el total con una sola fase elimina parte del camino.