Autobahnen und Hauptstraßen außerorts: Übungen und Erklärungen
Autobahnen und Hauptvorstadtstraßen haben getrennte Fahrbahnen und geregelte Zugänge, ohne normale Satinüberfahrten. Strukturelle Merkmale, zulässige Kategorien und Signale unterscheiden diese Straßentypen.
Training
Autobahnen und Hauptstraßen außerorts
Die Unterscheidung zum Erinnern
Autobahnen und Hauptvorstadtstraßen haben getrennte Fahrbahnen und geregelte Zugänge, ohne normale Satinüberfahrten. Strukturelle Merkmale, zulässige Kategorien und Signale unterscheiden diese Straßentypen.
Wie man an diesem Thema arbeitet
Vergleichen Sie einen wahren und einen falschen Satz, beobachten Sie, welche Bedingung sich ändert, und wiederholen Sie die Fragen, die Sie verpasst haben. Sie können den Fortschritt dieses Themas zurücksetzen und eine neue Sitzung starten.
Testen Sie das Konzept
Richtig oder falsch?
Außerörtliche Hauptverkehrsstraßen haben getrennte Fahrbahnen.
Italienischer Text
Le strade extraurbane principali sono a carreggiate separate
Antwort und Erklärung
Richtige Antwort: RICHTIG
Eine Hauptvorstadtstraße hat getrennte Fahrbahnen, mindestens zwei Fahrspuren für die Fahrtrichtung und geregelte Zugänge, ohne Satinüberfahrten. Die normale Grenze für Personenkraftwagen beträgt 110 km/h, nicht 130; nicht alle Fahrzeuge sind erlaubt. Die Rastplätze und Schilder unterscheiden sich von den Autobahnen.
Richtig oder falsch?
Auf außerörtlichen Hauptverkehrsstraßen sind höchstens 130 km/h erlaubt.
Italienischer Text
Sulle strade extraurbane principali è consentito circolare alla velocità massima di 130 km/h
Antwort und Erklärung
Richtige Antwort: FALSCH
Eine Hauptvorstadtstraße hat getrennte Fahrbahnen, mindestens zwei Fahrspuren für die Fahrtrichtung und geregelte Zugänge, ohne Satinüberfahrten. Die normale Grenze für Personenkraftwagen beträgt 110 km/h, nicht 130; nicht alle Fahrzeuge sind erlaubt. Die Rastplätze und Schilder unterscheiden sich von den Autobahnen.